Фільтр

Пневморозподільники 5/2



775 ₴-775 грн
Пневморозподільник 4V220-08 (06) 5/2 з електроуправлінням двостороннім
Тиск: 1.5~8 бар
Різьба: G1/4″, G1/8″
Соленоїд: DC24V
1,077 ₴-5,747 грн
711 ₴-711 грн
Пневморозподільники 4V310-10 5/2 з одностороннім електропневматичним керуванням
Тиск: 1.5~8 бар
Приєднання: G3/8"
Соленоїд: DC24V, AC220V
884 ₴-884 грн
Пневморозподільники 4V320-08 (10) 5/2 з електроуправлінням двостороннім
Тиск: 1.5~8 бар
Різьба: G1/4″ або G3/8″
Соленоїд: DC24V
1,100 ₴-1,100 грн
Пневморозподільник 5/2 з електромагнітним управлінням аналог SMC SY5120
Тиск: 1,5-7 бар
Різьба: G1/8″
Катушка: DC24V
1,028 ₴-1,028 грн
1,724 ₴-7,027 грн
1,419 ₴-1,419 грн
Пневморозподільники 4V420-15 5/2 з електроуправлінням двостороннім
Тиск: 1.5~8 бар
Різьба: G1/2″
Соленоїд: DC24V, AC220V
1,533 ₴-1,533 грн
Пневморозподільник 5/2 з електромагнітним управлінням аналог SMC SY5220
Тиск: 1,5-7 бар
Різьба: G1/8
Катушка: 24 Вольт
1,424 ₴-1,424 грн
Пневматичний розподільник 5/2 AIRCOMP з 1 котушкою і зовнішнім керуванням
Приєднання: G1/4", G1/8"
Катушка: 12, 24, 220 Вольт
1,687 ₴-1,687 грн
1,997 ₴-1,997 грн
Пневморозподільники 5/2 відчинення дверей з электромагнітами 12 або 24В
В продажу -29%
Тиск: 1.5~8.5 бар
Приєднання: G1/8″
Соленоїд: 12, 24B
1,914 ₴-1,914 грн
Електропневматичний розподільник 5/2 AIRCOMP з 2 електромагнітними котушками
Приєднання: G1/4", G1/8"
Катушка: 12, 24, 220 Вольт
2,297 ₴-2,297 грн
556 ₴-556 грн
Пневморозподільники 4V210-08(06) 5/2 з електроуправлінням одностороннім
Тиск: 1.5~8 бар
Різьба: G 1/8 або G1/4″
Соленоїд: DC24V, AC220V
573 ₴-573 грн
Пневморозподільник 5/2 з важелем серії SV-TSV
Тиск: 0-8.5 бар
Різьба: G1/8″ - G1/4″
  • 1
  • 2

Пневморозподільник 5/2 застосовують для керування пневмоциліндрами та пневмоприводами двосторонньої дії на запорній арматури або відкривання-закривання двері автобусів ПАЗ, БАЗ, РУТА, Еталон, тощо.

Пневморозподільник 5/2 з електромагнітним керуванням

В нашому каталозі є декілька пневматичних розподільників 5/2 з соленоїдами на вибір користувача:

  • Серії C, D, E та EL належать до однієї лінійки під українською торговою маркою Specialist і відрізняються розмірами — це дозволяє підібрати розподілювач повітря 5/2 або 5/3 з необхідною пропускною здатністю до 5000 л/хв і будь-якою різьбою від 1/8 до 1 дюйма. Ми постійно підтримуємо ці позиції в наявності на складі в Україні, ущільнення для ремонту, електричні котушки, монтажні плити та інші аксесуари до них.
  • Серія 4V210-08 та 4V210-10 є аналогом китайських 5/2 пневморозподілювачів виробника Airtac з різьбою 1/8 або G1/4″. Вони відносно недорогі та бюджетні, а також повністю стають на верстати з монтажними плитами Airtac, що вироблені в Китаї;
  • Серія SVV-EV італійського виробника пневматики Aircomp є дорожчою і доступною лише під замовлення. Ми пропонуємо до поставки як окремі розподільники так і сучасні пневмоострови в зборі, що є готовим компактним блоком 5/2 електропневморозподільників з одним спільним роз'ємом для електричного сигналу. Мінімум дротів, малогабаритні та енергоефективні електромагніти, стильний дизайн, високоякісні та міцні полімери (пластик);
  • Серія X50 є спеціалізованою компактною серією міні-розподільників 5/2 з витратами повітря до 580 л/хв, аналог SMC. Її розміри приблизно в 2 рази менші за стандартні моделі.

5/2 пневморозподільник двері автобуса

Для напівавтоматичного закривання дверей використовуються розподільники як з електричним управлінням 5/2, так і з бічним тумблером (механічний джойстик). Вони можуть повністю замінити "рідні" клапани закривання-відкривання дверей автобусів РУТА, Газель, Еталон, ПАЗ, БАЗ, тощо. Для механіки дверей зверніть увагу на моделі з витратами повітря не більше 700 л/хв та підберіть під необхідні Вам габаритні розміри.

Як підключити пневморозподільник 5/2?

На корпус п'ятилінійного двопозиційного розподільника за замовчуванням наноситься гравіюванням його схема та цифро-буквені позначення отворів:

  1. "P" — вхід для підключення подачі стисненого повітря
  2. "A" — вихід 1 на споживач
  3. "S" або "ExA" — випускний отвір для скидання тиску з виходу 1
  4. "B" — вихід 2
  5. "R" або "ExB" — вихлоп для скидання тиску з виходу 2, на який можна встановити глушник із дроселюванням у разі, якщо

Пристрої із зовнішнім живленням пілота та з пневматичним керуванням мають додаткові підключення контуру управління.