Фильтр

Запорно-регулирующая арматура


Электромагнитные клапаны

Двухходовые двухпозиционные клапаны 2/2 с электрическим управлением (электрической катушкой) используют, чтобы открывать-закрывать поток жидкостей, вязких или газообразных веществ.

Шаровые краны

Шаровые краны являются разновидностью запорной арматуры, которая устанавливается на трубопроводы для транспортировки различных жидкостей и вязких веществ (масла, смазок, нефти)

Пневмоклапаны (отсечные клапаны с пневмоприводом)

Угловые клапаны имеют запорный элемент в виде поршня, установленный под наклоном относительно трубопровода с рабочей средой. Угловые клапаны имеют пневматическое управление.

Задвижки баттерфляй

Задвижки баттерфляй также известны как поворотные дисковые затворы или заслонки – вид запорной или регулирующей трубопроводной арматуры.

Приводы для запорной арматуры

Поворотные электроприводы и пневмоприводы могут управлять положением шаровых кранов, заслонок баттерфляй и другой запорной арматурой
616 ₴-616 грн
Электромагнитные клапаны 2/2 нормально закрытые серии SV-F
Резьба 1/8" и 1/4"
Соленоид 12в, 24в, 220в
431 ₴-431 грн
709 ₴-709 грн
206 ₴-206 грн
1,921 ₴-1,921 грн
1,449 ₴-1,449 грн
431 ₴-431 грн
1,659 ₴-1,659 грн
Клапан слива конденсата SV-FDA-ES-22NC-15-AC220V-A

Клапан слива конденсата SV-FDA-ES-22NC-15-AC220V-A

Обычная цена 1,659 грн
Резьба 1/8″
Соленоид AC 220V

Запорная арматура: Как выбрать лучшее решение для вашего трубопровода

В мире промышленных трубопроводов выбор правильной запорной арматуры играет критическую роль в обеспечении эффективности, безопасности и долговечности всей системы. Независимо от того, проектируете ли вы новую линию или модернизируете существующую, понимание особенностей различных типов запорной арматуры поможет вам принять оптимальное решение. В данной статье мы рассмотрим ключевые типы запорной арматуры, уделяя особое внимание задвижкам баттерфляй и шаровым кранам, их конструкционным особенностям, вариантам управления и сферам применения.

Запорная арматура: универсальные решения для различных сред

Первый вид - задвижки баттерфляй (дисковые затворы), названы таки из-за формы, получили широкое распространение благодаря своей относительной простоте, компактности и универсальности. Их принцип работы основан на диске, который вращается вокруг своей оси, открывая или закрывая поток среды через трубопровод.

Конструкционные особенности

Материалы корпуса:

  • Чугун: доступное решение для систем отопления, водоснабжения и вентиляции
  • Нержавеющая сталь: для агрессивных сред и пищевой промышленности
  • Углеродистая сталь: для высоких температур и давлений
  • Алюминий: легкий материал, используемый преимущественно для сыпучих материалов

Материалы диска:

  • Нержавеющая сталь: универсальное решение для большинства применений
  • Бронза: хорошая коррозионная стойкость для водных сред
  • Алюминий: специфическое применение для сухих сыпучих материалов, где важен малый вес
  • Покрытие PTFE (политетрафторэтилен): для агрессивных химических сред

Материалы уплотнений:

  • EPDM (этилен-пропилен-диеновый каучук): отличная устойчивость к воде, пару, химическим веществам. Температурный диапазон от -40°C до +120°C. Не рекомендуется для нефтепродуктов.
  • NBR (нитрил-бутадиеновый каучук): высокая устойчивость к маслам, топливу, гидравлическим жидкостям. Рабочий диапазон от -20°C до +100°C.
  • PTFE (политетрафторэтилен): исключительная химическая стойкость, подходит для большинства агрессивных сред. Температурный диапазон от -40°C до +200°C.

Типы приводов задвижек

Ручной привод:

  • Рычажный: для быстрого открытия/закрытия в легкодоступных местах
  • Редукторный (червячный): для крупногабаритных задвижек, требующих большего усилия
  • Преимущества: независимость от энергоснабжения, низкая стоимость
  • Недостатки: требует присутствия оператора, невозможность удаленного управления

Пневматический привод:

  • Принцип работы: использует сжатый воздух для создания усилия срабатывания
  • Преимущества: быстрое срабатывание, возможность автоматизации, взрывобезопасность
  • Недостатки: требует системы подготовки сжатого воздуха, возможны протечки в пневмосистеме

Пневматический привод к запорной арматуре с позиционером(сигнал 4-20 мА):

  • Расширенные возможности: точное позиционированиев промежуточных положениях
  • Интеграция с системами автоматического контроля (АСУ ТП)
  • Обратная связь: позволяет контролировать фактическое положение затвора
  • Применение: регулирование расхода, давления, поддержание технологических параметров

Особый случай: задвижки с алюминиевым корпусом и диском

Запорная арматура с алюминиевым корпусом и диском представляют собой специализированное решение для определенных промышленных процессов, обычно заслонки имеют размер подключения( еще говорятусловный проход ( ду, dn) - 150 - 300мм:

  • Основное применение: транспортировка сыпучих материалов (цемент, мука, зерно, минеральные удобрения)
  • Преимущества: малый вес, коррозионная стойкость к определенным средам, невысокая стоимость
  • Ограничения: низкая механическая прочность по сравнению со сталью, ограниченный температурный диапазон

Шаровые краны: надежные защитники вашего трубопровода

Кран шаровой представляэт собой тип запорной арматуры, где запорным элементом служит шар с отверстием, который вращается вокруг своей оси. При совпадении отверстия шара с осью трубопровода кран открыт, при перпендикулярном положении - закрыт. Обычно кран шаровой имеет размер резьбы подключения ( еще говорят условный проход ( ду, dn) - 1/2 - 2".

Конструкционные особенности

Материалы корпуса:

  • Латунь: для водопроводных и подачи жидгостей в отопительных систем
  • Нержавеющая сталь: высокая коррозионная стойкость для агрессивных сред
  • Углеродистая сталь: для высоких давлений и температур
  • Полимеры (ПВХ, ХПВХ): для химически агрессивных жидкостей при низких давлениях

Материалы шара:

  • Нержавеющая сталь: наиболее распространенный вариант
  • Латунь: для неагрессивных сред и низких давлений
  • С покрытием (хром, никель): для повышения износостойкости и коррозионной стойкости материала

Материалы седел:

  • PTFE: универсальное решение с отличной химической стойкостью
  • PEEK (полиэфирэфиркетон): для высоких температур до 250°C
  • NBR: для нефтепродуктов и газов

Типы приводов шаровых кранов

Ручной привод (рычаг/рукоятка):

  • Рычаг типа "бабочка": для кранов малых диаметров
  • Длинный рычаг: для кранов средних и больших диаметров
  • Редукторный привод: для кранов больших диаметров под высоким давлением
  • Преимущества: простота конструкции, надежность, экономичность

Пневматический привод:

  • Принцип действия: одностороннего или двустороннего действия
  • Преимущества: быстрое срабатывание, возможность дистанционного управления
  • Применение: системы безопасности, автоматизированные линии

Пневматический привод с позиционером:

  • Функциональность: управление по сигналу 4-20 мА
  • Возможности: плавное регулирование, интеграция с системами контроля потоками
  • Применение: точные технологические процессы, регулирование параметров потока

Сравнительный анализ задвижек и шарового крана

Примеры применения задвижек баттерфляй с различными материалами

Водоснабжение и водоотведение

  • Корпус: чугун
  • Диск: нержавеющая сталь
  • Уплотнение: EPDM
  • Температура: от 0°C до +80°C
  • Давление: до 16 бар
  • Привод: ручной или электрический

Пищевая промышленность

  • Корпус устройства: нержавеющая сталь AISI 304/316
  • Диск: нержавеющая сталь AISI 316
  • Уплотнение: EPDM (пищевого класса)
  • Температура: от -10°C до +120°C
  • Давление: до 10 бар
  • Привод: пневматический с позиционером

Нефтехимическая промышленность

  • Корпус устройства: углеродистая сталь с антикоррозионным покрытием
  • Диск: нержавеющая сталь с покрытием
  • Уплотнение: PTFE или NBR (в зависимости от среды)
  • Температура: от -20°C до +200°C
  • Давление: до 25 бар
  • Привод: пневматический с позиционером и системой аварийного перекрытия.

Системы вентиляции и кондиционирования

  • Корпус устройства: алюминий или оцинкованная сталь
  • Диск: алюминий
  • Уплотнение: EPDM
  • Температура: от -20°C до +80°C
  • Давление: до 2 бар
  • Привод: ручной или электрический

Транспортировка сыпучих материалов

  • Корпус: алюминий
  • Диск: алюминий
  • Уплотнение: NBR или силикон
  • Температура: от -10°C до +70°C
  • Давление: до 6 бар
  • Привод: пневматический или ручной

Рекомендации по выбору запорной арматуры

  1. Определите параметры рабочей среды:

    • Тип (жидкость, газ, пар, сыпучие материалы)
    • Химический состав и агрессивность
    • Температурный диапазон
    • Рабочее давление
  2. Учитывайте условия эксплуатации:

    • Частота использования (регулярное или редкое)
    • Необходимость регулирования потока
    • Доступность для обслуживания
    • Требования к быстродействию
  3. Оцените требования к автоматизации:

    • Необходимость дистанционного управления
    • Интеграция с системами автоматического управления
    • Требования к точности позиционирования
  4. Рассмотрите экономические факторы:

    • Начальные инвестиции
    • Стоимость обслуживания
    • Ожидаемый срок службы
    • Энергопотребление (для приводов)

Заключение

Выбор запорной арматуры – ответственный шаг, требующий учета множества факторов. Кран шаровой и задвижка представляют собой две наиболее распространенные категории арматуры, и каждая из них имеет свои преимущества и ограничения.

Заслонки баттерфляй отличаются компактностью, экономичностью и хорошими регулирующими свойствами. Разнообразие материалов корпуса, диска и уплотнений позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных условий эксплуатации. Особый интерес представляют алюминиевые задвижки для сыпучих материалов, сочетающие легкость и приемлемую коррозионную стойкость. Имеют простую конструкцию изготовления увеличивает качества монтажа и эксплуатации.

Кран шаровой обеспечивает превосходную герметичность и низкое гидравлическое сопротивление, что делает его идеальными для систем, где критична надежность перекрытия потока. Многообразие вариантов исполнения, контструкции и приводных механизмов позволяет адаптировать их под различные промышленные задачи.Что помогает популярности этих устройств.

Современные системы автоматизации, включающие пневматические приводы с позиционерами, открывают новые возможности для точного управления технологическими процессами и повышения эффективности производства.

Тщательный анализ требований к запорной арматуре на стадии проектирования поможет избежать проблем в будущем и обеспечит долгую и надежную работу трубопроводной системы в целом.

Частые вопросы

Какие бывают виды запорных арматур? Что относится к запорным устройствам?

К запорным устройствам относятся задвижки баттерфляй (дисковые затворы) и шаровые краны. Каждый тип имеет различные варианты исполнения по материалам и типам приводов.

Где устанавливается запорная арматура?

Запорная арматура устанавливается в системах водоснабжения и водоотведения, пищевой промышленности, нефтехимической отрасли, системах вентиляции и кондиционирования, а также на линиях транспортировки сыпучих материалов.

Чем отличается запорная арматура от регулирующей?

Запорная арматура предназначена в основном для полного открытия или закрытия потока среды, тогда как регулирующая позволяет точно контролировать параметры потока в промежуточных положениях. Некоторые виды запорной арматуры (например, задвижки баттерфляй с позиционером) могут выполнять регулирующие функции, но это не их основное назначение.

Какая арматура устанавливается на трубопроводах пара и горячей воды?

На трубопроводах пара и горячей воды устанавливаются:

  • Задвижки баттерфляй с корпусом из чугуна или углеродистой стали, диском из нержавеющей стали и уплотнениями из EPDM (для температур до +120°C) или PTFE (для температур до +200°C)
  • Шаровые краны из углеродистой или нержавеющей стали с седлами из термостойких материалов, способные работать при повышенных температурах