Категорії
-
Воздушные компрессоры
- Винтовые компрессоры без ресивера
- Винтовые компрессоры с ресивером
- Передвижные винтовые компрессоры
- Стационарные винтовые компрессоры
- Винтовые компрессоры с частотным преобразователем
- Винтовые компрессоры с осушителем воздуха
- Компрессоры 220 вольт
- Компрессоры 380 вольт
- Винтовые компрессоры высокого давления
- Винтовые компрессоры низкого давления
- Винтовые маслозаполненные компрессоры
- Винтовые компрессоры с прямым приводом
- Маленькие винтовые компрессоры
-
По назначению
- Винтовые компрессоры промышленные
- Воздушные компрессоры для покраски
- Компрессоры для краскопульта
- Винтовые компрессоры для пескоструя
- Компрессоры для СТО, автосервиса, шиномонтажа
- Компрессоры для выдува ПЭТ тары
- Компрессоры для гаража
- Компрессоры для мастерской
- Компрессоры для плазмореза
- Компрессоры для лазерного станка
- Компрессоры для станков с ЧПУ
- Компрессоры для пневмоинструмента
- Компрессоры бытовые
- Компрессоры для дома
- Компрессоры для строительства
- Компрессоры для продувки
- Запчасти винтового компрессора
- Компрессорное масло
- Магистральная подготовка воздуха
- Блоки подготовки воздуха
- Пневмораспределители
- Пневмоцилиндры
- Пневмовибраторы и молотки
- Пневмоинструмент
- Запорно-регулирующая арматура
- Фитинги и трубки
- Частотные преобразователи
- ПЛК
- Панели управления
- Вакуумная техника
- Системы ЧПУ и серводвигатели
- Материалы и услуги
SC-Ceritol относится к группе пластических вязких смазочных масел, которыми при производстве смазывают внутренние детали линейных и поворотных пневматических цилиндров или другого пневматического оборудования, содержащего подвижные внутренние элементы. Этот тип смазки обеспечивает работу пневматики при нормальных условиях — скорость хода до 1 м/с, частота — не более 40 циклов в минуту.
Для оборудования, работающего с большой интенсивностью и быстродействием, советуем рассмотреть использование пневматических маслораспылителей с более жидкой низковязкой смазкой.
Смазка защищает поверхности пневматики от коррозии. Также оно уменьшает силу трения, снижает скорость стирания поверхностей и обеспечивает герметичность внутренних полостей.
При производстве в пневмоцилиндры "Specialist" закладывается консистентное масло, которого, как правило, хватает на весь срок службы. Но в некоторых случаях слой смазки может быть смыт из-за плохой очистки воздуха, использования маслораспылителя, неправильной эксплуатации или долгого срока службы, когда требуется заменить детали в ходе ремонта.
Перед нанесением смазки следует хорошо очистить поверхность от ржавчины, грязи, влаги и остатков старой смазки. Поверхность должна быть чистой и сухой.